|
||
|
|
|
|||||||||||
|
|
Het Kanaal is ontspannen van start gegaan in 2004. Door een verblijf van de eindredacteur tussen de sneeuwbepoederde heuvels van Zuid-Limburg is het alweer bijna week 3 als u deze aflevering ontvangt. Nieuwjaarswensen kunnen we uitwisselen op de bijeenkomst van 18 januari. De redactie gaat dit jaar gewoon verder met de tweewekelijkse berichtgeving over NVTL, vakwereld en aanverwante zaken. | ||||||||||
| NVTL & IFLA | |||||||||||
|
|
In
Praag wordt een bijeenkomst van de centrale regio (Europa en Afrika) van de
IFLA gehouden. Van 3 tot 5 mei 2004 is er een conferentie onder de
titel "Nieuwe landschappen voor oude structuren en nieuwe structuren
voor oude landschappen". Als vervolg daarop zijn er op 6 mei
excursies naar het barokke landsschap van Bohemen. Meer informatie stond
op |
||||||||||
| Berlijn & Amsterdam | |||||||||||
|
|
In Amsterdam is een begin gemaakt
met de aanleg van de metrolijn Noord/Zuidlijn. Stichting Leve de Bouwput in
Amsterdam nodigt in samenwerking met bureau
Stadsregie en Projectbureau Noord/Zuidlijn alle kunstenaars, ontwerpers,
architecten, componisten, muzikanten, schrijvers, dansers, filmmakers, theatermakers
en andere professionals in de kunst- en cultuursector in Nederland uit om
deel te nemen aan de openbare Ideeënprijsvraag Noord/Zuidlijn. De aanleg
hiervan gaat gepaard met een aantal interessante technische ingrepen, waarvan
er twee een directe aanleiding voor deze prijsvraag zijn. De opgave is om één
van de twee ingrepen, die onzichtbaar zijn voor de stadsgebruiker doch tot
de verbeelding spreken, te interpreteren en bovengronds beleefbaar te maken. |
||||||||||
| Noordzee & Pacific | |||||||||||
|
|
Wie zijn vleugels in meer westelijke richting wilt uitslaan kan meedoen aan een ontwerpprijsvraag aan de Pacific. De San Diego Unified Port District roept deelnemers op voor een internationale competitie voor de ontwikkeling van een Masterplan voor het havenfront van de Zuid-Californische stad. Voor meer informatie: www.portofsandiego.org. |
||||||||||
| Utrecht & Veluwe | |||||||||||
|
|
Utrecht is de vierde stad van het land. Toch is de stad met 265 duizend inwoners niet echt groot te noemen. De Domstad presenteert zich ook niet als zodanig: Utrecht heeft geen skyline zoals Rotterdam, geen karakteristieke regeringsgebouwen zoals Den Haag en kent geen 'grande entree' zoals Amsterdam. Doet het 'kleintje' van de Randstad er niet beter aan zich te spiegelen aan provinciesteden als Groningen, Eindhoven of Tilburg? Of wil Utrecht met haar ambitieuze plannen nu echt een grote stad worden? Onder leiding van Frits Lintmeijer, Maatschap voor communicatie, debatteren: Walther Lenting, wethouder Gemeente Utrecht (o.a. Leidsche Rijn en Stationsgebied), Oedzge Atzema, hoogleraar economische geografie Universiteit Utrecht, Lizet Keyzers, adviseur stedelijke ontwikkeling BVR, en Francine Houben, directeur architectenbureau Mecanoo op dinsdag 20 januari 20.00 uur, Lutherse kerk, Hamburgerstraat 9, Utrecht. Waarom eigenlijk een grote stad willen worden
als volgens bepaalde onderzoeken maar liefst een kwart van de Nederlandse
bevolking graag landelijk wil wonen?
Daarover wordt gediscussieerd op donderdag 18 maart in Apeldoorn tijdens
het symposium "Ruim baan voor bouwen in landelijk gebied?". |
||||||||||
| Colofon | |||||||||||
| Het Kanaal is een uitgave van de Nederlandse Vereniging
voor Tuin- en Landschapsarchitectuur. Verschijnt tweewekelijks en wordt u gratis
toegestuurd na aanmelding op www.nvtl.nl |
|||||||||||
| Voorgaande nummers vindt u op www.nvtl.nl/hetkanaal | |||||||||||
| Wijzigingen in uw e-mail adres kunt u eenvoudig zelf verzorgen op www.nvtl.nl/hetkanaal | |||||||||||