|
Werklandschappen als landschapsarchitectonische opgave
Op verschillende plaatsen in Nederland zijn steeds meer landschapsarchitecten
betrokken bij de ontwikkeling van 'Werklandschappen' (bedrijventerreinen, kantorenlocaties,
businessresorts, brainparks, tuinen, parken en luchthaventerreinen). Ook wordt
meer en meer onderzoek verricht naar 'Werklandschappen'. Zo heeft RIGO Research
en Advies bv in opdracht van het Stimuleringsfonds Architectuur een compleet onderzoek
naar bedrijventerreinen verricht ("Paarse Vlekken op de Kaart" de ontwikkeling
van werkmilieus als culturele opgave 1998). In het onderzoek en bij de toepassing
ervan in projecten zijn ervaringen opgedaan die de NVTL graag wil delen.
Er staan in Nederland nog minstens 250 nieuwe werklocaties op stapel met een
ruimtebeslag van 50.000ha of zelfs nog meer. Uit een speurtocht langs uiteenlopende
werklocaties beklijft de indruk van eenvormigheid. Ondanks de zonder uitzondering
aangetroffen kakofonie van kleuren, materialen en mensen, kan gesteld worden,
dat de werkgebieden op elkaar lijken of het nu gaat om een kantorenpark, distributiecentrum,
bedrijventerrein, winkel- of meubelboulevard. Overdag is het een volledig verzadigde
impressie met verkeer, uithangborden, auto's, bussen, vrachtwagens, hijskranen,
tractoren, fietsers, wandelaars, tankauto's, benzinestations, billboards, vlaggen,
tuinen, logo's, beeldende kunst, bomen, lantaarnpalen, talrijke materialen, sfeerverlichting,
glas en water en noem maar op. 's Nachts is alles donker en leeg en is surveillance
noodzakelijk. Werkenclaves representeren in de meeste gevallen stad noch land.
Er kan ook anders worden omgegaan met de obligate locatiekeuze, planontwikkeling,
vestigingsselectie, M.E.R. en ander processen die in de meeste gevallen hebben
geleid tot deze conglomeraten van goede bedoelingen. Goede bedoelingen, want de
stedenbouwkundige concepten worden steeds leuker, de architecten steeds beter
en elk van de ondernemers heeft wel wat over voor de terreininrichting met parkeerplaatsen
en groen.
Geslaagde voorbeelden als Den Haag Holland Spoor en Amsterdam Airport zijn gebaseerd
op heldere typologieën uit stad en landschap. Voor landschapsarchitecten,
architecten en stedenbouwkundigen, maar ook voor ondernemers vormt de voorgenomen
uitbreiding van de "werklandschappen" een nieuwe (culturele) opgave.
Ook het kabinet heeft deze intentie onderschreven in haar "Tien Grote Projecten
Beleid". Mevrouw Jorritsma heeft op haar beurt uit die reeks de Bedrijventerreinen
geadopteerd om de ruimtelijke kwaliteit gedaan te krijgen: "…dit kan
door in een vroeg stadium met architecten, stedenbouwkundigen en landschapsarchitecten
inspirerende visies te ontwikkelen voor nieuwe bedrijventerreinen of de herstructurering
van de oude …" aldus de Minister van Economische Zaken.
De NVTL is er van overtuigd dat er met name vanuit het ambacht van de landschaparchitect
aan de komende veranderingen in Nederland (en misschien ook daarbuiten) opnieuw
een belangrijke en positieve bijdrage zal kunnen worden verwacht. Vooral als wij
en onze collega's daarvoor de gelegenheid krijgen. Wij willen u hierbij laten
weten, dat wij klaar zijn voor de volgende ronde in de ruimtelijke ordening en
landschapsvormgeving.
Op 21 februari aanstaande organiseert de Nederlandse Vereniging voor Tuin- en
Landschapsarchitecten een congres over de nieuwe 'Werklandschappen'.
De NVTL is een open vereniging, waar bijna alle tuin- en landschapsarchitecten
in Nederland bij zijn aangesloten. De vereniging bevordert reeds 80 jaar de tuin-
en landschapsarchitectuur in ons land. Sinds enige jaren worden alle evenementen
gekoppeld aan één groot jaarthema. Voor de periode 2001-2003 is
het thema "Werklandschappen" uitgekozen. Op 21 februari zijn de volgende
onderwerpen aan bod:
|
|
Het zal ons een groot genoegen zijn u op 21 februari te mogen verwelkomen.
Onder leiding van Harry Mens zullen topmanagers vanuit hun eigen ervaring vertellen
over de positieve bijdrage die het betrekken van een landschapsarchitect bij de
ontwikkeling en inrichting van hun bedrijfsterreinen heeft opgeleverd.
U kunt rekenen op een presentatie door plaatsvervangend Directeur Generaal de
Vries (Ministerie van EZ) over Ondernemersklimaat, directeur Smilde (Locatie Schiphol)
over de landschappelijke aanleg van Amsterdam Airport, een presentatie door directeur
Heusdens over de landscaping op het CORUS-terrein te IJmuiden en een presentatie
door directeur Janse van SAS institute bv, gevestigd in één van
de mooiste buitenplaatsen van het Gooi. Directeur Thijsen van Grontmij Nederland
sluit het geheel af met conclusies en antwoorden op uw vragen.
Het congres vindt plaats in het Nederlands Architectuurinstituut te Rotterdam,
tussen 13u00 en 17u30. Aansluitend zijn de bar en de tentoonstellingen geopend.
Voor het congres zijn vooral bestuurders, projectontwikkelaars, financiële
instellingen, gemeenten, provincies en ook de Rijksbouwmeester uitgenodigd. Prijs:
€ 220,-- per persoon.
Voor nadere informatie en een aparte uitnodiging kunt u terecht bij het secretariaat
van de NVTL, gevestigd op de Oudebrugsteeg 11-2 in de Beurs van Berlage, 1012
JN te Amsterdam of op telefoonnummer 020 4275590 bij Peter Wijnhof en op www.nvtl.nl
Het Ministerie van Economische Zaken verleent zijn medewerking aan dit congres.
|
